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Plante sédative, pectorale et adoucissante, le coquelicot est utilisé pour lutter contre les troubles du sommeil, notamment chez l'enfant, mais aussi pour traiter les affections bronchiques, la toux et l'enrouement. Son usage est exclusivement interne. Toutefois, le coquelicot nécessite certaines précautions d'emploi, car de fortes doses peuvent provoquer des effets secondaires importants.
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Je pars en voyage organisé en ... Bretagne
J'ai programmé quelques billets pour vous faire patienter
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Maëlle a 42 jours sur cette photo
La voici ... maintenant !
voici son cadeau plus un chèque pour les vacances
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mais où va-t-elle ?
Oui, il fait moche, il pleut tout le temps mais les géraniums achetés en 2014 sont superbes !
agrandissez la photo vous verrez !
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Un entourage bleu mais cliquez deux fois sur la photo et vous verrez la pluie !
J'ai juste ... ouvert ma fenêtre ...
passe temps pour oublier Gerberoy
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Je devais emmener mes amies de l'association Rondeurs En Plus ... demain dans ce joli village. Or il pleut, il pleut et les pavés sont trop glissants ! Une autre fois !
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Nous sommes dans un bateau identique à celui-ci
Nous sommes sous le pont de Normandie. Sa mise en service a eu lieu le 26 janvier 1996.
Le Pont de Normandie, appelé localement pont de Honfleur, est un pont à haubans enjambant l'estuaire de la Seine, il relie le Havre à Honfleur.
La structure, qui est en béton, est d'une longueur totale de 2 141,25 mètres elle comporte une travée haubanée de 856 m de portée, les 624 m du centre étant en métal. Les pylônes en béton de cette travée atteignent une hauteur de 214,75 m.
Le tablier d'une largeur de 23,60 m accueille quatre voies pour des véhicules automobiles, deux pistes cyclables ainsi que deux voies pour les piétons.
Le tablier est composé de deux parties, une partie métallique, longue de 624 m, surplombant la Seine à 59,12 m ; celle-ci est composée de 32 voussoirs de 19,65 m. Chacun d'eux est relié à la tête mixte d'un des pylônes par deux haubans fixés de part et d'autre du voussoir. Le reste du tablier est en béton précontraint pour deux viaducs d'accès ainsi que pour les 58 m de portée attenant à chacun des deux pylônes.
Composés en béton armé précontraint, les pylônes en Y-inversé mesurent 214,77 m et pèsent 20 000 t chacun dont 11 700 juste pour les armatures métalliques et 150 pour les câbles de précontrainte. Du fait de la sphéricité (ou de la rotondité) de la Terre, les pylônes sont espacés d'environ deux à trois centimètres de plus à leur sommet qu'à leur base.
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